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卡尔本茨39岁的时候他成立了奔驰公司,世界上第一台汽车就诞生

2017-11-23 14:01| 发布者: 左二爷| 查看: 22| 评论: 0|来自: 西安夜网

摘要: 我们就先从第一辆汽车,卡尔本茨说起。本茨打小儿就喜欢机械,39岁的时候他成立了奔驰公司。开始他只是生产发动机,慢慢的本茨实现了自己让火车脱离轨道的想法。于是世界上第一台汽车就诞生了,奔驰一号。慢慢的本茨 ...

我们就先从第一辆汽车,卡尔本茨说起。本茨打小儿就喜欢机械,39岁的时候他成立了奔驰公司。开始他只是生产发动机,慢慢的本茨实现了自己让火车脱离轨道的想法。于是世界上第一台汽车就诞生了,奔驰一号。慢慢的本茨为公司注册了新的商标。Original Benz,言简意赅通俗易懂,这也就是奔驰史上的第一枚车标。1909年的时候奔驰公司提交新商标,月桂花环就这样诞生了出来。同样作为百年老厂的宝马,似乎和奔驰比起来就要善变的多了。虽然从始至终都是以蓝天白云为基本构造,但宝马的车徽却经历了五次更改。熟悉宝马的朋友都知道,宝马的前身是一家慕尼黑的飞机发动机制造公司,V12引擎就是它们的代表作。随着公司发展,之后推出的直列六缸发动机更是让宝马名声大噪。随即公司进入重组,合伙人们将公司名字改为巴伐利亚发动机制造有限公司,新名称的缩写就是今天我们所熟知的BMW了。1917年,第一款宝马车徽  诞生了。今天我们所说的蓝天白云,其实颜色就是选自蓝白相间的巴伐利亚旗帜。有意思的是,如果您有机会千万慕尼黑的宝马博物馆参观,您会发现,那个年代的宝马摩托车、汽车,在它们身上的Logo都会有些细微的差别。

《李楠说道》车标记录着发展 今天看到的车标并非起初就如此

在汽车品牌的标志上,跃马是很多厂商非常钟爱的,也许是马跑得快吧,总之什么法拉利野马汉腾宝骏啥的,都是以跃马作为自己的Logo。而接下来要说的,他也有匹马,只不过这匹马相比其他品牌,要复杂得很多。鹿角、横条旗、黄金分割的斯图加特和这匹骏马一起汇聚在了盾牌上。1931年费迪南德保时捷先生创立了保时捷公司,不过最开始的时候保时捷公司并没有自己的车标,他们主要负责汽车零部件的开发和咨询工作。在很长的一段时间里,保时捷都没有在整车生产方面有所建树。1933年希特勒当上了德国总理,执掌大权不久后就提出了要生产汽车的想法。这个担子就落到了费迪南德保时捷的身上,也为保时捷品牌的造车伟业埋下了伏笔。说完刚才那三个品牌,咱们离开德国,看看美国的老牌劲旅 凯迪拉克。和之前几个品牌不同,卡迪拉克在百年的历史当中Logo经历过38次改变。在早期的凯迪拉克身上其实并没有车标,只是简单的印上了一个Cadillac的金属铭牌。直到1906年凯迪拉克正式注册后,第一个车标才由此诞生。1927年凯迪拉克LaSalle问世了,它是世界上第一台彩色的汽车。为了纪念凯迪拉克率先在车身上使用了彩色油漆,凯迪拉克更换了新车标,将原本上下分开的王冠和盾牌巧妙的结合成了一个整体。等到20世界30年代,美国大萧条的时候。凯迪拉克依旧坚持着自己的V16发动机,因此再次更改车标,加入了一对翅膀,以此彰显自己独到的最贵气质。


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